მძიმე ტვირთამწეობის 8×4 წამყვანი თვლები კერის რედუქციის ღერძებით უხეში გზებზე სტაბილური მოჭიდებისთვის
გამაგრებული კიბის ჩარჩო და კლდის/მიწის კორპუსის ვარიანტები (8/6 მმ ან 12/10 მმ) ხანგრძლივი მომსახურების ვადის გასაზრდელად.
წინა აწევის ჰიდრავლიკური ამწე სწრაფი, სტაბილური გადახრისა და ციკლებს შორის უფრო სუფთა საწოლებისთვის
HW76 კაბინა კონდიციონერით, მკაფიო ხედვით და მარტივი მართვის საშუალებებით, რათა მძღოლებმა თანმიმდევრულად იმუშაონ გრძელ ცვლებში.
გლობალური HOWO ნაწილების მხარდაჭერა და პირდაპირი მოვლა შემცირების დრო და ღირებულება ტონაზე
მოკლე დროში დიდი რაოდენობით მასალის გადატანა არ არის მდიდრული სლოგანები. საქმე ეხება სატვირთო მანქანას, რომელიც ყოველ დილით იძირება, უპრობლემოდ ადის სატვირთო გზას, სუფთად ტოვებს ფულს და შემდეგი ტვირთისთვის ბრუნდება.Sinotruk Howo 8×4 თვითმცლელი სატვირთო მანქანამან ეს რეპუტაცია დაიმსახურა კარიერის იატაკებზე, მაღაროების სკამებზე, გზატკეცილების ნაპირებსა და ქალაქის გათხრების ადგილებში. მას აქვს ძლიერი შასი მარტივი გადამცემი ხაზისა და ფოლადის კორპუსის ქვეშ, რომელიც შექმნილია დარტყმების გასაძლებად. მძღოლებს მოსწონთ მარტივი კაბინა და კარგი ხილვადობა. მექანიკოსებს მოსწონთ წვდომა. მენეჯერებს კი მოსწონთ ცვლის ბოლოს ციფრები.
წარმოიდგინეთ ტიპიური დღე კარიერის ტრასაზე: მოკლე მგზავრობა სახურავიდან სამსხვრევამდე, ღამის წვიმის შემდეგ უხეში ფეხქვეშ, დამტვირთავები რიგში დგანან, რომ ქარხანა იკვებებოდეს. Howo 8×4 რიტმში ჯდება. გაშვება სტაბილურია, მაშინაც კი, როდესაც პანდუსი სრიალაა. გადაადგილების სიჩქარეები დაშორებულია, ამიტომ მძღოლი ყოველ რამდენიმე წამში გადაცემათა კოლოფს არ ეძებს. წინა ამწევი ამწე სწრაფად აგზავნის კორპუსს ბუნკერთან; აგრეგატი იატაკზე ჩამოკიდების გარეშე იწმინდება. უკანა კარიბჭის ნაწილები სწორკუთხა იხურება და სატვირთო მანქანა უკვე რიგშია, როდესაც შემდეგი აგრეგატი ნაგავსაყრელზე მიაღწევს. სწორედ თანმიმდევრულობაა წარმოებული - არა ქაღალდზე დაწერილი დიდი პრეტენზიები, არამედ წუთიერი ქცევა, რომელზეც შეგიძლიათ დაეყრდნოთ.
შასი იყენებს გამაგრებულ კიბისებრ რელსებს ცივი მოქლონებით დამაგრებული განივი ელემენტებით. ეს არის მარტივი რეცეპტი, რომელიც უძლებს დახვევას და დარტყმას, როდესაც სატვირთო მანქანის ერთი მხარე ხრახნში ჩავარდება. წინა მხარეს, HF სერიის ღერძები ინარჩუნებენ ზუსტ საჭეს დატვირთვის ქვეშ; უკანა მხარეს, კერის რედუქციის წამყვანი ღერძები საშუალებას აძლევს სატვირთოს ბრუნვის მომენტი მიწაზე გადაიტანოს საბოლოო ამძრავის ბოროტად გამოყენების გარეშე. ზამბარები მძიმე, მრავალფოთლიანი ზამბარებია მტკიცე ქინძისთავებითა და საკიდებით. არაფერი ეგზოტიკური, უბრალოდ ნაწილები, რომლებიც დიდხანს ძლებს.
კორპუსები მასალის შესატყვისად არის მითითებული. ნიადაგისა და ქვიშისთვის, ფლოტების უმეტესობა ირჩევს8/6 მმ(იატაკი/გვერდითი) კონსტრუქცია წონისა და საწვავის დაზოგვის მიზნით. აფეთქებული კლდის ან დიდი ზომის ქვისთვის, გავრცელებული განახლებაა12/10 მმდამატებითი ცვეთის ლაინერებით. გვერდითი სიმაღლისა და სიგრძის კომბინაციები, როგორც წესი, დაახლოებით22–26 მ³გამოსაყენებელი ტევადობა. წინა მხარეს დამონტაჟებული ამწე კორპუსს სტაბილურად ინარჩუნებს აწევისას; ციკლის დრო ზუსტი რჩება და ოპერატორები არ ებრძვიან „უკან გადატანას“.
ექსპორტის ვერსიებში ძრავის ორ შაბლონს ისევ და ისევ იხილავთ.371 ცხენის ძალავარიანტი ფავორიტია მარტივი, უხეში მომსახურებისთვის. სადაც აღმართები უფრო გრძელია ან სიმაღლე ფაქტორია,420 ცხენის ძალადაყენება უზრუნველყოფს დამატებით მოჭიდებას მოვლა-პატრონობის გართულების გარეშე. ორივე კარგად ერწყმისHW1971010-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. საქმე იმაში არ არის, რომ მაქსიმალური სიჩქარეებისკენ ისწრაფოდეთ; საქმე იმაშია, რომ ძრავა მთელი დღის განმავლობაში ბრუნვის მომენტში მაქსიმალურად აკონტროლოთ. ამ კომბინაციების ნაწილები ყველგან არის და სახელოსნოების უმეტესობას მათი დიაგნოსტიკა სპეციალური ხელსაწყოების გარეშეც შეუძლია.
Theოჰ, გამარჯობაკაბინა არ არის განსაკუთრებული ნივთი; ეს სამუშაოდ ღირსეული ადგილია. კონდიციონერი, რომელიც ცხელ ამინდშიც კი ძლებს, სავარძელი, რომელიც ზურგის ქვედა ნაწილს უჭერს მხარს, მკაფიო ანალოგური ციფერბლატები და გადამრთველები, სადაც მათ მოელით. ხილვადობა კარგია A-სვეტების გარშემო, ხოლო სარკეები ზომისაა იმისთვის, რომ რეალურად დაფაროს ბრმა ზონა. ათი ან თორმეტი საათის შემდეგ ეს უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ნებისმიერი ბროშურის სტრიქონი. უფრო მშვიდი მძღოლი ნაკლებ შეცდომას უშვებს და ნაკლებ დროს კარგავს დამტვირთავსა და ბუნკერს შორის.
კარიერები და ღია კარიერები:ზედმეტი ტვირთი, მადანი და აგრეგატი გადაადგილდება ზედაპირზე, სამსხვრევსა და საწყობს შორის.
სამოქალაქო სამუშაოები:გზატკეცილების შევსება, პლატფორმების მშენებლობა, წყალდიდობისგან დაცვის პროექტები.
ურბანული გათხრები:ნაგვის გატანა და მასალების გადატანა კერძო სატვირთო გზებზე.
მცენარეთა ლოჯისტიკა:მოკლე გადარიცხვები ეკრანებს, ურნებსა და სასაწყობო ზონებს შორის.
ეს არის მოკლე და საშუალო სიგრძის მარშრუტები, ხშირად დაზიანებული რელიეფით, ვიწრო მოსახვევებით და გაჩერება-დაწყების ნაკადით. სწორედ ამისთვის არის Howo 8×4 შექმნილი.
სერვისული ნივთების უმეტესობა ზუსტად იქ არის, სადაც გსურთ. ჰაერისა და საწვავის ფილტრები ცხელი ზონებისგან მოშორებითაა განთავსებული. გადაცემათა კოლოფის გარშემო წვდომა მოსახერხებელია, ხოლო კერის რედუქციის უკანა ნაწილები გონივრულად არის განლაგებული. ჰაერის მილები ისეა გაყვანილი, რომ თავიდან აიცილოთ დაბინძურების ადგილები. ელექტრო კონექტორების პოვნა მარტივია. სატვირთო მანქანას არ სჭირდება დილერთან ვიზიტი ყველა წვრილმანისთვის, რაც ნიშნავს ლეპტოპის ან სპეციალისტის მოლოდინის ნაკლებ ხანგრძლივ გაჩერებას.
ძირითადი ნივთების მარაგში შენახვა დიდ როლს თამაშობს: ფილტრების კომპლექტები, ბალიშები/საფენები, ღვედები, ნათურები, შლანგების მცირე არჩევანი და კერის საკეტების წყვილი. ბევრ ავტოპარკს ხელთ აქვს სათადარიგო საბურავი და უკანა კარის საკინძების ნაკრები. ეს ყველაფერი ძვირი არ არის და ობიექტზე დატვირთული ხმაურის დროს მოწყობილობას ბრუნვაში ათავსებს.
როკის ნამუშევარი:წადი12/10 მმიატაკი/გვერდები და განიხილეთ ლაინერის ფირფიტების გამოყენება, თუ ქვა ბასრია ან ფოლადის ცვეთადი კიდეზე აგორებთ. ცოტა მეტ ტარას მოიტანთ, მაგრამ იატაკი გაძლებს და გვერდითი კედლები რამდენიმე თვის შემდეგ ზეთით აღარ შეიწოვება.
ნიადაგი და ქვიშა: 8/6 მმწონას ზოგავს. სატვირთო მანქანა უფრო ენერგიულად გამოიყურება და საწვავის წვაც მცირდება. თუ დროდადრო კლდეს შეეხებით, უკანა მხარეს დამცავი ზოლები დაამონტაჟეთ და იატაკს დააკვირდით.
გვერდითი სიმაღლე:ნუ მისდევთ მაქსიმალურ კუბურ მეტრს ნებისმიერ ფასად. ემთხვევა სიმკვრივეს. თუ რეგულარულად გადალახავთ იურიდიულ უხეში, თქვენ დაკარგავთ დროს აღსრულებისთვის და დაარღვევთ იმას, რის შეცვლასაც არ გეგმავთ.
12.00R20უსაფრთხო, ფართოდ მარაგში არსებული არჩევანია და კარგად მუშაობს უგზოობაზე. თუ თქვენს რეგიონში315/80R22.5უკეთეს ფასებში ან უპირატესობას ანიჭებთ რადიალურ ვარიანტებს შერეული მარშრუტებისთვის, ეს ზომა ასევე მხარდაჭერილია. კოეფიციენტებთან დაკავშირებით, იყავით გულწრფელი თქვენი პანდუსების შესახებ. კონსერვატიული საბოლოო დრაივი ჰაბის შემცირებით და პაციენტის მძღოლი ხშირად ანაწილებს მეტ მასალას თითო ცვლაში, ვიდრე „სწრაფი“ დაყენება, რომელსაც სჭირდება მუდმივი გადაადგილება და გადახურება ასვლისას.
სიმძლავრე:დაქოქვა, უმოქმედო რეჟიმი, კვამლი, გაჟონვა; გაგრილების წრედი; გადაბმულობის ამორტიზაცია; გადართვის ხარისხი; საგზაო ტესტირება კერის ტემპერატურის შემოწმებით.
შასი და კორპუსი:ჩარჩოს სისწორე; ზამბარიანი შეკვრები და ბუჩქები; ამწევი მოწყობილობის სრული დატვირთვით ტესტირება ბალასტის ქვეშ; უკანა კარის საკეტისა და საკინძის მდგომარეობა; იატაკისა და გვერდითი კედლების შესწავლა.
მუხრუჭები და ელექტრომოწყობილობები:ჰაერის გაჟონვა და ბალანსი; უკუ სიგნალიზაცია, სამუშაო ნათურები, შუქურები; HVAC შესრულება; ქამრები და სამაგრები.
თქვენ მიიღებთ ზუსტი აგრეგატის ფოტოებს და მოკლე ვიდეოს. შესაძლებელია მესამე მხარის მიერ შემოწმების ორგანიზება. თუ გსურთ, რომ სწრაფად დაიწყოთ, სატვირთო მანქანას თან ახლავს სახარჯი მასალების მცირე საწყისი ნაკრები.
სუფთა ნაგავსაყრელები:საწოლის უკანა მხარეს ნაკლები ნიჩბი იყო და მტვირთავით ბიძგი აღარ იყო საჭირო.
მშვიდი ასვლა:ბრუნვის მომენტი იქ, სადაც გჭირდებათ, გადაცემათა კოლოფის ძებნის გარეშე.
სწორი ბილიკები:ჩარჩო, რომელიც ერთთვიანი ორმოების შემდეგ ნაწილებად არ იხრება.
მარტივი გამოსწორებები:თუ რამე გაფუჭდება, როგორც წესი, ეს ერთი საათით ყურეში დგომაა და არა ნაწილებზე მთელი კვირის ლოდინი.
371 ცხენის ძალა საკმარისია?
კარიერებისა და მიწის სამუშაოების უმეტესობისთვის, დიახ — თუ სწორ თანაფარდობას აირჩევთ და გარკვეული შეგრძნებით მართავთ. თუ სიმაღლეზე გრძელ ფერდობებს ხედავთ ან ჩვეულებრივ მთლიანი სიმაღლის მწვერვალზე ხართ, 420 ცხენის ძალის ვარიანტი სუნთქვის საშუალებას გაძლევთ.
რა ზომის უნდა იყოს სხეული?
ეცადეთ, ისეთი ტევადობა გქონდეთ, რომელიც თქვენს მარშრუტებზე კანონიერად დაიცავს და თქვენი ტვირთის მასალებს შეესაბამება. ბევრი ფლოტი ამ მარშრუტებზე ათავსებს ადგილს.7.0–7.6 მსიგრძე და1.5 მგვერდები, შემდეგ კი შეცვალეთ სისქე და ლაინერები ადგილმდებარეობის მიხედვით.
რაც შეეხება მარცხენა თუ მარჯვენა საჭეს?
ორივე ხელმისაწვდომია ექსპორტისთვის; ჩვენ ვადასტურებთ შეთავაზების ეტაპზე.
რამდენად სწრაფად შეიძლება მისი მოქმედება მშობიარობის შემდეგ?
ზემოთ ჩამოთვლილი შემოწმებისა და ხანმოკლე ჩაბარების შემდეგ, სატვირთო მანქანები, როგორც წესი, პირდაპირ ჩატვირთვაზე გადადიან. ჩამოსვლისთანავე ჩვენ შეგვიძლია დაგეხმაროთ შესაკრავების, სითხეების, ამწევი მექანიზმების დროისა და მუხრუჭების ბალანსირების შემოწმებაში.
| ელემენტი | სპეციფიკაცია |
|---|---|
| იმოძრავეთ | 8×4 (12 ბორბალი) |
| ძრავა (ჩვეულებრივი) | 371 ცხენის ძალის ან 420 ცხენის ძალის დიზელის ძრავა, ბაზრის მიხედვით |
| Გადაცემა | HW19710 სახელმძღვანელო, 10F/2R |
| წინა / უკანა ღერძი | HF-სერიის წინა / AC16 ან HC16 უკანა, კერის რედუქცია |
| საბურავები | 12.00R20 (315/80R22.5 სურვილისამებრ), 12 + 1 სათადარიგო |
| საწვავის ავზი | ~300 ლ |
| გადაყარეთ სხეული | ~7000–7600 × 2300 × 1500 მმ |
| ფირფიტის სისქე | 8/6 მმ (მიწა) ან 12/10 მმ (ქვა) |
| გამოსაყენებელი მოცულობა | ~22–26 მ³ (კორპუსის მიხედვით) |
| საერთო ზომები | ~11,145 × 2,496 × 3,450 მმ (ვარირებს ძარის/საბურავების მიხედვით) |
| ბორბლიანი ბაზა | ~1,800 + 4,600 + 1,350 მმ |
| მთლიანი წონა (ტიპიური) | ~31,000 კგ-მდე, ბაზარზე დამოკიდებული |
ციფრები იცვლება გამონაბოლქვის დონის, გვერდითი სიმაღლის, საბურავების და ადგილობრივი წესების მიხედვით. ჩვენ ვადასტურებთ თქვენს მიერ არჩეული აგრეგატის ზუსტ აწყობის ფურცელს, ფოტოებსა და ვიდეოს.
სამი რამ წინასწარ გაგვიზიარეთ:დომინანტური მასალა(კლდე ან მიწა),ყველაზე ციცაბო კლასიმარშრუტზე, დასხეულის სამიზნე მოცულობაამით ჩვენ დაგეხმარებით სწორი კორპუსის სისქის, ღერძის თანაფარდობისა და საბურავების კომპლექტის შერჩევაში. თუ პროექტისთვის პარტიას სტანდარტიზაციას ახდენთ, ჩვენ გავათანაბრებთ ბორბლების ბაზას, თანაფარდობასა და კორპუსებს ისე, რომ ავტოპარკი ერთნაირად იმოქმედოს სხვადასხვა ეკიპაჟსა და ობიექტზე. ეს ამცირებს ტრენინგის ხანგრძლივობას, ამარტივებს სათადარიგო ნაწილების მიწოდებას და აადვილებს როტაციას, როდესაც სატვირთო მანქანას დაგეგმილი მომსახურება სჭირდება.
გვითხარით, სად აპირებთ სატვირთო მანქანების მართვას და რას გადაიტანთ უმეტესად. ჩვენ გამოგიგზავნით მოკლე სიას.Sinotruk Howo 8×4 თვითმცლელი სატვირთო მანქანებიახლა უკვე ხელმისაწვდომია, ვიდეო ინსტრუქციებით, შემოწმების ფურცლებით, საბურავების მდგომარეობით და FOB/CIF ფასებით უახლოეს პორტამდე. იქიდან ყველაფერი მარტივია: აირჩიეთ თქვენი აგრეგატი(ები), დაადასტურეთ კორპუსი და ტრანსმისია და ჩართეთ ისინი.
ჩვენს შესახებ / აქლემის სატვირთო მანქანა
„შანდონგ კამელ თრაკ კო., შპს“ მდებარეობს ლიანგშანში, შანდონგში, ჩინეთში - ეს არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი მეორადი სატვირთო მანქანების სავაჭრო ცენტრი. დაარსდა 2010 წლის აგვისტოში და კომპანიას ჰყავს თითქმის 300 თანამშრომელი, მათ შორის 200-ზე მეტი პროფესიონალი ტექნიკოსი. ჩვენი თანამედროვე ქარხანა მოიცავს 25,000 მ²-ს და აღჭურვილია მაღალი კლასის საწარმოო ხაზებით, რომლებსაც ყოველწლიურად 3,000-ზე მეტი სატვირთო მანქანის მარაგში შენახვის, მოვლა-პატრონობის, რემონტისა და შეკეთების შესაძლებლობა აქვთ.
ჩვენ ვაწვდით სატვირთო მანქანებსა და ნაწილებს ისეთი ბრენდებისგან, როგორიცაა HOWO, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz, Beiben, მათ შორის თვითმცლელებს, სატვირთო მანქანებს, ნახევრადმისაბმელებს, მიქსერებს და სპეციალიზებულ მანქანებს. ჩვენი ერთიანი მომსახურება მოიცავს ინსპექტირებას, ტრანსპორტირებას, განბაჟებას და გაყიდვის შემდგომ მხარდაჭერას. ჩვენი გაყიდვების ქსელი მოიცავს აფრიკას, ცენტრალურ აზიას, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიას და 50-ზე მეტ ქვეყანას. 2024 წელს ჩვენი გაყიდვების შემოსავალმა 100 მილიონ აშშ დოლარს მიაღწია.
დაარსების დღიდან ჩვენ ვიცავთ კორპორატიულ სულისკვეთებას „მთლიანობა უპირველეს ყოვლისა, ხარისხი უპირველეს ყოვლისა, მომსახურება უპირველეს ყოვლისა“, ადგილობრივი რესურსებისა და პოლიტიკური მხარდაჭერის გამოყენებით, რათა გავმხდარიყავით ლიდერი ჩინეთის მეორადი სატვირთო მანქანების ინდუსტრიაში და „CAMEL TRUCK“ გადავაკეთეთ გლობალურად აღიარებულ ბრენდად მეორადი სატვირთო მანქანების, ახალი მისაბმელებისა და ნაწილებისთვის.
სატვირთო მანქანების რემონტი და მომსახურება
მექანიკური მოვლა და კაპიტალური რემონტი:საფუძვლიანად შეამოწმეთ ძრავები, გადაცემათა კოლოფები და ღერძები, შეცვალეთ ზეთები და ფილტრები.
ექსტერიერის რემონტი:ახალი იერსახის აღსადგენად ხელახლა შეღებეთ შასი, კორპუსი, სალონი და დისკები.
კომპონენტის განახლება:შეცვალეთ კრიტიკული ნაწილები (აკუმულატორი, საწვავის ავზი, გაყვანილობა, ჰაერის სისტემა) და განაახლეთ კონდიციონერი.
სალონის განახლება:კომფორტისთვის დაამონტაჟეთ ახალი სავარძლები, საშრობი, დაფა და ინტერიერი.
საბოლოო გაპრიალება:გამოგზავნამდე წაისვით ცვილი მბზინავი და სუფთა ზედაპირისთვის.
ძრავის რეკონსტრუქცია:გამოიყენეთ მოწინავე აღჭურვილობა სრული შემოწმებისა და შესრულების ტესტირებისთვის ანგარიშებით, რათა უზრუნველყოთ საიმედოობა.
დროული მიწოდება:ითანამშრომლეთ საერთაშორისო გადაზიდვების ხაზებთან და ტვირთების გადამზიდავებთან უსაფრთხო და დროული მიწოდების უზრუნველსაყოფად.
სატვირთო მანქანა: ქვიშის, ხრეშის და მადნის მაღალი ტვირთამწეობით. სატვირთო მანქანა: დიდი სამთო აღჭურვილობისა და მასალების გადასატანად.
სატვირთო მანქანა: დიდი რაოდენობით მიწისა და სამშენებლო მასალების გადატანა. სატვირთო მანქანა: ბეტონის მიქსერების ან სამშენებლო მასალების გადატანა.
თვითმცლელი სატვირთო მანქანა: მოკლე ან რეგიონალური ნაყარი მასალების ტრანსპორტირება. ტრაქტორი სატვირთო მანქანა: შორ მანძილზე კონტეინერების ან ტვირთის ტრანსპორტირება.
ჩვენ მთელი წლის განმავლობაში ვაგზავნით ტვირთებს ძირითადი პორტებიდან, მათ შორის ქინგდაოდან, ტიანძინიდან და შანხაიდან. ყველა სატვირთო მანქანა გადის სრულ შემოწმებას და ტესტირებას გადაზიდვამდე, რათა მომხმარებლებმა უზრუნველყონ, რომ მანქანები შესანიშნავ მდგომარეობაში მიიღონ.
ჩვენი კომპანია ISO სერტიფიცირებულია და საერთაშორისო ლოჯისტიკურ და სამთო კომპანიებთან გრძელვადიანი პარტნიორობა აკავშირებს, რაც ჩვენი ექსპორტის შესაძლებლობებსა და ინდუსტრიულ აღიარებას ადასტურებს.
ქვემოთ მოცემულია ჩვენი მომხმარებლების ნამდვილი გამოხმაურება. ჩვენმა მაღალი ხარისხის მომსახურებამ დაიმსახურა მათი ნდობა, რამაც განაპირობა გრძელვადიანი თანამშრომლობა. ჩვენი პროფესიონალი დიზაინის გუნდი ასევე გთავაზობთ შესაბამის პერსონალიზაციის გეგმებს და გაყიდვის შემდგომ მხარდაჭერას, რაც უზრუნველყოფს, რომ ყველა მომხმარებელი მიიღებს შესანიშნავ მომსახურებას.
ჩვენი თანამედროვე ქარხანა და სახელოსნო აღჭურვილია თანამედროვე წარმოების ხაზებითა და რემონტის ობიექტებით. ჩვენ სპეციალიზირებულები ვართ HOWO-სა და Shacman-ის თვითმცლელი და სატვირთო მანქანების შემოწმებაში, მოვლა-პატრონობასა და რემონტში, რაც უზრუნველყოფს ჩვენი ყველა მანქანის მაღალი ხარისხის მუშაობას და საიმედოობას.
A: ჩვენ ვუჭერთ მხარს T/T (30% დეპოზიტი + 70% ნაშთი), L/C და მესამე მხარის ესქრო გადახდებს უსაფრთხო ტრანზაქციების უზრუნველსაყოფად.
A: როგორც წესი, გადახდის დადასტურებიდან 7-15 დღის განმავლობაში, პორტებისა და გადაზიდვის მარშრუტების მიხედვით.
A: ძრავებსა და ძირითად კომპონენტებზე მოცემულია ძირითადი გარანტია. ჩვენ ასევე გთავაზობთ გრძელვადიან OEM სათადარიგო ნაწილებს და დისტანციურ ტექნიკურ კონსულტაციას, რათა უზრუნველვყოთ უპრობლემო გამოყენება.
A: დიახ, ჩვენ გთავაზობთ გამონაბოლქვის სტანდარტების კორექტირებას, სალონის განახლებას, საბურავების შერჩევას და სხვა პერსონალიზაციის სერვისებს. დაუკავშირდით ჩვენს გაყიდვების გუნდს ფასის შესაფასებლად.
A: თვითმცლელი სატვირთო მანქანები იდეალურია მაღაროებისა და სამშენებლო ობიექტებისთვის, ხოლო სატვირთო მანქანები - დიდ მანძილზე ლოჯისტიკისთვის, კონტეინერების ტრანსპორტირებისთვის და მძიმე ტექნიკის გადასაზიდად. ორივე პროფესიონალურად არის გარემონტებული მკაცრი პირობებისთვის.
