დამატებითი ტევადობა: ატარებს 20 მ³-მდე, იდეალურია ძირითადი სამშენებლო ამოცანებისთვის.
მაღალი სიმძლავრე: 371 ცხენის ძალის ძრავა 8x4 ძრავით უზრუნველყოფს ზიდვის ძლიერ უნარს.
გამძლე კონსტრუქცია: გამძლე ბარაბანი, ეფექტური ჰიდრავლიკური სისტემა და დაბალი ტექნიკური ღირებულება.
Howo 8x4 371HP ბეტონის შემრევი სატვირთო მანქანა (20მ³) არის მძიმე მანქანა, რომელიც შექმნილია დიდი მოცულობის ბეტონის ტრანსპორტირებისთვის დიდ სამშენებლო პროექტებში. იგი აღჭურვილია 371 ცხენის ძალის მქონე Weichai ან Sinotruk დიზელის ძრავით, რომელიც გთავაზობთ ძლიერ ბრუნვას და სტაბილურ მუშაობას სრული დატვირთვის პირობებში. 8x4 დისკის კონფიგურაცია ნიშნავს რვა ბორბალს მიწაზე, ოთხი ძრავით, რომელიც უზრუნველყოფს შესანიშნავ წევას და კონტროლს არათანაბარ რელიეფზე ან ტალახიან სამუშაო ადგილებზე.
ამ სატვირთო მანქანას აქვს მასიური 20 კუბური მეტრიანი შერევის ბარაბანი, დამზადებული მაღალი სიმტკიცის აცვიათ მდგრადი ფოლადისგან (ჩვეულებრივ Q345B), რაც საშუალებას აძლევს მას გადაიტანოს მეტი ბეტონი ნაკლები მოგზაურობის დროს - შესანიშნავია ადგილზე ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ჰიდრავლიკური სისტემა უზრუნველყოფს გლუვ შერევას, კვების სიჩქარით დაახლოებით 3 მ³/წთ, და გამონადენის სიჩქარე დაახლოებით 2 მ³/წთ. ბარაბანი ტრანსპორტის დროს მუდმივად ბრუნავს, რაც ბეტონს კარგ მდგომარეობაში უნარჩუნებს.
იგი აღჭურვილია 10-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით (HW19710), წინა საჭის ორმაგი ღერძებით და გაძლიერებული უკანა ღერძებით გაძლიერებული გამძლეობისა და კონტროლისთვის. სატვირთო მანქანაში ასევე შედის 12.00R20 რადიალური საბურავები, 300 ლიტრიანი დიზელის ავზი და ორმაგი წრიული საჰაერო სამუხრუჭე სისტემა უსაფრთხოებისთვის.
სალონი არის ფართო და პრაქტიკული, საძილე საწოლით და კონდიციონერით, რაც მძღოლებისთვის ხანგრძლივ სამუშაო საათებს უფრო კომფორტულს ხდის. დიდი სიმძლავრის, ძლიერი შესრულების და საიმედო კონსტრუქციის წყალობით, ეს მოდელი საუკეთესო არჩევანია გზების, ხიდების, გვირაბების და ძირითადი ინფრასტრუქტურული სამუშაოებისთვის. ის შექმნილია იმისთვის, რომ მიაღწიოს თანმიმდევრულ, მაღალი ეფექტურობის შედეგებს, ხოლო შენარჩუნების დროისა და შენარჩუნების დაბალი დონე.
ელემენტი |
სპეციფიკაცია |
ბრენდი / მოდელი |
Sinotruk Howo / ZZ1317N3567C1 |
დისკის ტიპი |
8×4 |
ძრავის მოდელი |
WD615.47 (ევრო II) / D12.38 (ევრო III/IV სურვილისამებრ) |
ცხენის ძალა |
371 HP |
ძრავის გადაადგილება |
9.726 ლ |
მაქს ტორკი |
~ 1500 ნმ |
Გადაცემა |
HW19710 (10 გადაცემათა კოლოფი წინ + 2 უკან, მექანიკური) |
დრამის შერევის მოცულობა |
20 მ³ (კუბური მეტრი) |
დრამის მასალა |
Q345B აცვიათ მდგრადი შენადნობის ფოლადი |
კვების სიჩქარე |
≥ 3 მ3/წთ |
განმუხტვის სიჩქარე |
≥ 2 მ3/წთ |
ნარჩენების მაჩვენებელი |
≤ 0.5% |
წყალმომარაგების სისტემა |
ჰაერის წნევის წყლის ავზი |
ჰიდრავლიკური სისტემა |
დახურული მარყუჟის სისტემა იმპორტირებული ტუმბოთი და ძრავით (მაგ. PMP, ARK) |
საერთო ზომები |
დაახლ. 10500 × 2500 × 3980 მმ |
ბორბლიანი ბაზა |
1800 + 3200 + 1350 მმ |
GVW (მთლიანი წონა) |
დაახლ. 31000 კგ |
შეზღუდვის წონა |
დაახლ. 16500–17000 კგ |
საწვავის ავზის ტევადობა |
300 ლიტრი |
საბურავები |
12.00R20 (ან 315/80R22.5 სურვილისამებრ) |
სამუხრუჭე სისტემა |
ორმაგი წრიული საჰაერო მუხრუჭები + გამონაბოლქვი მუხრუჭი |
სალონი |
HW76 ერთი საძილე, კონდიციონერით, რეგულირებადი სავარძლებით |
ემისიის სტანდარტი |
ევრო II / ევრო III / ევრო IV (დამოკიდებულია ექსპორტის ქვეყნიდან) |
მაქსიმალური სიჩქარე |
75–90 კმ/სთ |
Shandong Camel Truck Co., Ltd. მდებარეობს ლიანგშანში, შანდონგის პროვინციაში, ჩინეთი - მსოფლიოში ყველაზე დიდი მეორადი სატვირთო მანქანებით ვაჭრობის ცენტრი. 2010 წლის აგვისტოში დაარსების დღიდან კომპანიამ შექმნა თითქმის 300 თანამშრომლისგან შემდგარი გუნდი, მათ შორის 200-ზე მეტი ტექნიკური პროფესიონალი.
კომპანია ამუშავებს თანამედროვე 25000 მ² ობიექტს, რომელიც აღჭურვილია სხვადასხვა მოდელის 3000-მდე სატვირთო მანქანის შესანახად, შესაკეთებლად და განახლებისთვის. Camel Truck სპეციალიზირებულია ყველა სახის კომერციული სატრანსპორტო საშუალებისა და ნაწილების მიწოდებაში, როგორიცაა ტრაქტორები, ნაგავსაყრელები, მისაბმელები, სატანკო მიქსერები და სხვა, სანდო ბრენდებისგან, როგორიცაა Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz და Beiben.
ავტომობილების მიწოდების გარდა, Camel Truck უზრუნველყოფს სრულ მომსახურებას, მათ შორის ინსპექტირებას, ტრანსპორტირებას, განბაჟებას და გაყიდვის შემდგომ მხარდაჭერას. აფრიკის, ცენტრალური აზიისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის 50-ზე მეტ ქვეყანაში მომხმარებლებით, კომპანიამ 2020 წელს 100 მილიონი აშშ დოლარის გაყიდვების მოცულობას მიაღწია.
ძრავის დაშლა და გაწმენდა
ძრავა მთლიანად დაშლილია მისი მდგომარეობის შესამოწმებლად. 20%-ზე მეტი ნახმარი ნაწილები ამოღებულია. ყველა კომპონენტი იწმინდება ულტრაბგერითი ტალღებით, რათა გაიწმინდოს ზეთი, ნახშირბადი და მასშტაბები.
ნაწილების დახარისხება და გამოცვლა
გაწმენდის შემდეგ, ნაწილები კვლავ დალაგებულია. კარგები გაპრიალებულია; ნახმარი იცვლება ახალი ნაწილებით.
ხელახალი შეკრება
ძრავის ხელახლა აწყობა ხდება მკაცრი პროცედურების გამოყენებით, მათ შორის ზუსტი ბრუნვის პარამეტრები და სათანადო დალუქვა სუფთა გარემოში.
ტესტირება და ოპტიმიზაცია
ნავთობის ტუმბოები შემოწმებულია და დაკალიბრებულია. დატვირთვის ტესტები, მონაცემთა ანალიზი და გაჟონვის შემოწმება უზრუნველყოფს ძრავის სტაბილურ და საიმედო მუშაობას.