HOWO 6x4-ს აქვს ძლიერი 20,000 ლიტრიანი ფოლადის ავზი, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის უსაფრთხო და საიმედო ტრანსპორტირებას.
მას აქვს საწვავის ტუმბო, ნაკადის მრიცხველი და საგანგებო გაჩერების ღილაკი მარტივი და უსაფრთხო საწვავის შევსების ოპერაციებისთვის.
გამძლე 13R22.5 საბურავები და მოსახერხებელი კიბე მას იდეალურს ხდის საწვავის მიწოდების რთული და ეფექტური სამუშაოებისთვის.
HOWO 6x4 საწვავის ავზი წარმოადგენს საიმედო და ეფექტურ გადაწყვეტას დიდ მანძილზე საწვავის ტრანსპორტირებისა და განაწილებისთვის. HOWO-ს მტკიცე შასიზე აგებული, ის გამოირჩევა მძლავრი ძრავით, შესანიშნავი საკიდრით და მაღალი კლირენსით, რაც მას იდეალურს ხდის აზიის, აფრიკისა და ახლო აღმოსავლეთის უხეში საგზაო პირობებისთვის.
ზედა ავზის კონსტრუქციის საერთო მოცულობა 20,000 ლიტრია, რომელიც დაყოფილია ოთხ თანაბარ განყოფილებად, თითოეული 5,000 ლიტრიანი. მრავალგანყოფილებიანი დიზაინი საშუალებას იძლევა სხვადასხვა ტიპის საწვავის ან პარტიული მიწოდების ტრანსპორტირებისთვის. ავზი დამზადებულია Q345D მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, 5 მმ სისქით, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ გამძლეობას და წნევის, კოროზიის და ექსტრემალური ამინდის მიმართ მდგრადობას. დიზაინი შეესაბამება ADR-ის საერთაშორისო სახიფათო ტვირთების ტრანსპორტირების სტანდარტებს, რაც უზრუნველყოფს მაღალ უსაფრთხოებას საწვავის ოპერაციების დროს.
თითოეული ავზი აღჭურვილია 4 EMCO 24-ჭანჭიკიანი ჭით, 4 პნევმატური ქვედა სარქველით (EMCO) და 4 DN80 Perolo ქვედა სარქველით კონტროლირებადი გამონადენისა და საგანგებო გამორთვისთვის. დამონტაჟებულია საგანგებო გამორთვის ღილაკი, რათა სახიფათო სიტუაციებში საწვავის ნაკადი მყისიერად შეწყდეს. ის ასევე მოიცავს საწვავის ტუმბოს, ნაკადის მრიცხველს, მექანიკურ საწვავის შევსების პისტოლეტს და ორ მოქნილ შლანგს, რაც უზრუნველყოფს სწრაფ და ზუსტ გაცემას ნებისმიერ ადგილას.
ოპერატორის წვდომისა და ტექნიკური მომსახურების გასაადვილებლად, უკანა მხარეს დამონტაჟებულია მყარი კიბე (როგორც ნაჩვენებია საცნობარო სურათ 1-ში). ავტომობილი გადაადგილდება გამძლე 13R22.5 ორიგინალ იაპონურ საბურავებზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ ძლიერ დატვირთვის ტარების უნარს და შესანიშნავ გზაზე მოჭიდებას.
ეს HOWO-ს საწვავის ცისტერნა შესაფერისია საწვავის სადგურებისთვის, სამთო მოპოვების ოპერაციებისთვის და ნავთობის ლოგისტიკური კომპანიებისთვის. პროფესიონალური კონსტრუქციით, საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი ფიტინგებითა და სრული უსაფრთხოების მახასიათებლებით, ის უზრუნველყოფს საიმედო და ეფექტურ ვარიანტს თანამედროვე საწვავის ტრანსპორტირების საჭიროებებისთვის. ეს არის ძლიერი არჩევანი ექსპორტის ბაზრებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ ხარისხს, გამძლეობას და შესაბამისობას.
| ელემენტი | სპეციფიკაცია |
| შასის ბრენდი | როგორ |
| დისკის ტიპი | 6x4 (ათბორბლიანი) |
| ტანკის ტევადობა | 20000 ლიტრი |
| სატანკო კუპეები | 4 განყოფილება, თითოეული 5000 ლიტრი |
| სატანკო მასალა | Q345D მაღალი სიმტკიცის ფოლადი |
| ავზის სისქე | 5 მმ |
| სტანდარტული შესაბამისობა | სახიფათო ტვირთების ტრანსპორტირების ADR სტანდარტი |
| მანჰორები | 4" EMCO-ს ჭები, 24-ჭანჭიკიანი |
| ქვედა სარქველები | 4 პნევმატური ქვედა სარქველები (EMCO) |
| გასასვლელი სარქველები | 4 ტვინის DN80 სარქველი (პეროლო) |
| საწვავის ტუმბო | აღჭურვილი |
| ნაკადის მრიცხველი | აღჭურვილი |
| საწვავის საქშენი | მექანიკური ტიპი |
| საწვავის შლანგები | მოყვება 2 შლანგი |
| კიბე | უკანა მხარეს დამონტაჟებული ასასვლელი კიბე (სურათი 1-ის მიხედვით) |
| საბურავები | 13R22.5, ორიგინალი იაპონური ბრენდი |
| გადაუდებელი გაჩერების ღილაკი | დიახ |
| ვარგისი | საწვავის მიწოდება, ნავთობგადამცემი სადგურების მომარაგება, სამთო მოპოვება, საწვავის ლოჯისტიკა დიდ მანძილზე |
ჩვენი აღდგენილი ძრავები გადის პროფესიონალური პროცესების სერიას, მათ შორის ღრმა წმენდას, ზედაპირის დაფქვას, ნაწილების შეცვლას და შიდა ხელახალ კალიბრაციას. ჩვენ ვიყენებთ მაღალი სიზუსტის დიაგნოსტიკისა და ტესტირების აღჭურვილობას იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თითოეული ძრავა აკმაყოფილებდეს მკაცრ მუშაობისა და უსაფრთხოების სტანდარტებს. ეს უზრუნველყოფს სტაბილურ სიმძლავრეს, ხანგრძლივ ექსპლუატაციის ვადას და საიმედოობას მძიმე დატვირთვის პირობებშიც კი.
ძრავა სრულად იშლება მისი მდგომარეობის შესაფასებლად და ზუსტი ტექნიკური მომსახურების გეგმის შესაქმნელად. 20%-ზე მეტი ცვეთის მქონე ნაწილები იხსნება და იცვლება. ყველა კომპონენტი იწმინდება სამრეწველო ულტრაბგერითი ტექნოლოგიის გამოყენებით, ზეთის გასასვლელებისა და ნახშირბადის დეპოზიტების გასასუფთავებლად. გაწმენდის შემდეგ, ნაწილები ხელახლა იხარისხება; ცვეთილი ნაწილები იცვლება, ხოლო გამოსაყენებელი ნაწილები გაპრიალებულია. ძრავა ხელახლა აწყობილია მკაცრი პროცედურების დაცვით, ზუსტი ბრუნვის მომენტის ხელსაწყოების გამოყენებით და დალუქულია სუფთა გარემოში. ზეთის ტუმბო გამოცდილი და დაკალიბრებულია საწვავის ზუსტი ინექციისთვის. დაბოლოს, მუშაობა შემოწმებულია დატვირთვის ქვეშ, ძირითადი მონაცემების ანალიზით და ნებისმიერი გაჟონვის შემოწმებით, საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.