სიმძლავრე:ძრავის მოწინავე ტექნოლოგია უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ მუშაობას მძიმე ტვირთისა და უხეში რელიეფის ქვეშ.
ჩატვირთვის მოცულობა:ძლიერი შასის დიზაინი მხარს უჭერს მძიმე ტვირთის მოთხოვნებს ეფექტურად.
საწვავის ეფექტურობა:ჭკვიანი ენერგიის მართვა ამცირებს საწვავის მოხმარებას კომპრომისული ენერგიის გარეშე.
გამძლეობა:კოროზიის მდგრადი მასალები და მკაცრი ტესტირება უზრუნველყოფს გრძელვადიან საიმედოობას.
ჰოუს ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანა ემთხვევა მრავალფეროვნებას, რომელიც საჭიროა მშენებლობისა და სამთო ობიექტებზე ყოველდღიური გამოწვევების დასაძლევად. იკვებება Sinotruk ძრავით, ის უზრუნველყოფს გაზრდილი სატრანსპორტო შესაძლებლობებს და აძლიერებს უსაფრთხოებას, რაც საიმედო და ეფექტური თანამშრომელია.
სატვირთო ბრენდი |
სინოტრუკ-ჰაუ NX |
|
მართვის სტილი |
LHD |
|
განზომილება (LxWxH) (გადმოტვირთული) (მმ) |
10500x2496x3450 |
|
ტვირთის სხეულის ზომა (L*W*H, მმ) (მმ) |
7600x2300x1500 |
|
ტვირთის სისქე (მმ) |
ქვედა: 8 მმ, მხარე: 6 მმ |
|
ლიფტის ტიპის ვაგონი |
შუა ლიფტინგი |
|
მოახლოების კუთხე / გამგზავრების კუთხე |
19/26 |
|
გადახურვა (წინა /უკანა) (მმ) |
1500/1739 |
|
თვლების ბაზა(მმ) |
3825+1350 |
|
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) |
75 |
|
მაქსიმალური შეფასება (%) |
40 |
|
მინიმალური მიწის კლირენსი (მმ) |
314 |
|
მინიმალური შემობრუნების წრე (მ) |
20 |
|
ასალაგმად წონა (კგ) |
12290 |
|
იტვირთება წონა (კგ) |
30000 |
|
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) |
300 |
|
საწვავის ხარჯი (ლ/კმ) |
23 ლ/100 კმ |
|
გადაბმულობა |
ერთი ფირფიტა მშრალი clutch 430 მმ |
|
ძრავის მოდელი (Steyr ტექნოლოგია, დამზადებულია ჩინეთში) |
საწვავის ტიპი |
დიზელი |
ცხენის ძალა, მაქს (კვტ / ბრ/წთ) |
371 სთ |
|
ემისია |
ევრო II |
|
მოდელი |
WD615, წყლით გაცივებული, ოთხი დარტყმა, 6 ცილინდრი წყლის გაგრილების შესაბამისად, პირდაპირ ინექცია |
|
ბორის |
126 მმ |
|
ინსულტი |
130 მმ |
|
შეკუმშვის შეფარდება |
29.8 სთ/ ლ |
|
სპეციფიკური საწვავის მოხმარება |
195 გ/კვტ.სთ |
|
გადაცემა |
მოდელი |
HW19710, 10 წინ და 2 საპირისპირო |
სამუხრუჭე სისტემა |
სერვისის მუხრუჭები |
ორმაგი წრიული შეკუმშული ჰაერის მუხრუჭი |
პარკირების მუხრუჭი |
გაზაფხულის ენერგია, შეკუმშული ჰაერი, რომელიც მუშაობს უკანა ბორბლებზე |
|
დამხმარე მუხრუჭი |
ძრავის გამონაბოლქვი მუხრუჭი |
|
საჭე სისტემა |
მოდელი |
ZF8118 ჰიდრავლიკური საჭე დენის დახმარებით |
წინა ღერძი |
HF9 |
|
უკანა ღერძი |
HC16 |
|
საბურავი |
12.002 |
|
ელექტრო სისტემა |
აკუმულატორი |
2X12V/165Ah |
ალტერნატორი |
28V-1500 კვტ |
|
შემქმნელის |
7.5 კვტ/24 ვ |
|
Shandong Camel სატვირთო მანქანა როგორ განაახლოთ სატვირთო მანქანები

მექანიკური მოვლა და კაპიტალური რემონტი:ჩვენ საფუძვლიანად შევრიგდებით ძრავას, გადაცემას და ღერძს, ვცვლით ფუნდამენტურ ნაწილებს, როგორიცაა ზეთი და ფილტრები.
გარე განახლება:სატვირთო მანქანის ცხედარი, შასი, კაბინა და რგოლები ხელახლა არის გადაკეთებული მათი ახალი მიმართვის აღსადგენად.
კომპონენტის განახლება:ჩვენ ვცვლით აუცილებელ კომპონენტებს - ბატარეის, საწვავის ავზის, სქემებისა და გაზის ბილიკის ჩათვლით - და ვაახალგაზრდავებს კონდიცირების სისტემას.
სალონის განახლება:სალონი განახლებულია ახალი დასაჯდომით, მძინარე, დაფისა და ინტერიერის განახლებით.
საბოლოო შეხება:წინასწარ გადაზიდვის ცვილი გამოიყენება გაპრიალებული დასრულების მისაღწევად.
რატომ აირჩიეთ CAMEL TRUCK
Remanufactured ძრავები
მოწინავე აღჭურვილობის გამოყენებით,ჩვენ ვასრულებთ ძრავის ფართო შემოწმებას
შესრულების ტესტირება და უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი ტესტის ანგარიში, რაც უზრუნველყოფს საიმედო გრძელვადიან შესრულებას.
დროული მიწოდება
CAMEL TRUCK– ს აქვს გადაზიდვის დიდი გამოცდილება წამყვან გადაზიდვის კომპანიებთან და სატვირთო ექსპედიტორებთან, რაც უზრუნველყოფს თქვენი პროდუქციის უსაფრთხოდ და დანიშნულების პორტში განრიგს.