მეორადი სატვირთო მანქანების ექსპორტის ინდუსტრია სწრაფი განვითარებისთვის მზადაა.
მთავრობის ძლიერი მხარდაჭერითა და ეროვნული პოლიტიკის მხარდაჭერით, ამ სექტორში 2024 წლის განმავლობაში მნიშვნელოვანი ზრდაა მოსალოდნელი. მესამე მხარის ინსტიტუტები, როგორიცაა Chejia, ამჟამად სასიცოცხლო როლს ასრულებენ ავტომობილების ხარისხისა და შესაბამისობის უზრუნველყოფაში და უზრუნველყოფენ ტექნიკური შემოწმების მომსახურებას, რაც ჩინურ მეორად სატვირთო მანქანებს გლობალურ ბაზრებზე თავდაჯერებულად შესვლაში ეხმარება.
ერთიანი მომსახურების პლატფორმები ექსპორტის პროცესს ამარტივებს. მაგალითად, Guiyang Silk Road Automotive Technology Co., Ltd.-მ, რომელიც გუიანგის ერთ-ერთი პირველი საპილოტე საწარმოა, უკვე წარმატებით გაიტანა მეორადი სატვირთო მანქანების დიდი მოცულობა მრავალ საერთაშორისო დანიშნულების ადგილას. დამოუკიდებელი საზღვარგარეთული ვებსაიტებისა და საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციის სტრატეგიების მეშვეობით, მათ გაამარტივეს და გააციფრეს ექსპორტის პროცედურები, რითაც გააუმჯობესეს როგორც ეფექტურობა, ასევე გლობალური მასშტაბი.
ჩინური მეორადი ავტომობილების პოპულარობა საზღვარგარეთის ბაზრებზე სტაბილურად იზრდება. რადგან ადგილობრივი ბრენდები, როგორიცაა BYD, Geely და Chery, აგრძელებენ თავიანთი საერთაშორისო გავლენის გაფართოებას, ჩინეთიდან მეორადი კომერციული ავტომობილების მოთხოვნაც იზრდება.
ზოგიერთმა რეგიონმა ისტორიული გარღვევებიც კი მოახდინა. მაგალითად, ჯინანმა აქტიურად განავითარა საგარეო სავაჭრო საწარმოები და მხარი დაუჭირა მათ ბაზრის გაფართოების მცდელობებს, რამაც განაპირობა მეორადი სატვირთო მანქანების ექსპორტის პირველი წარმატებული შემთხვევები - ქალაქის ვაჭრობის განვითარების სტრატეგიაში მნიშვნელოვანი ეტაპი.
