აქლემის სატვირთო მანქანა ხაზს უსვამს საერთო საკითხებს საზღვაო გადაზიდვის შემდეგ და გთავაზობთ გადაწყვეტილებებს

ლ იან გ., ჩინეთი– საზღვარგარეთ ექსპორტირებული ჩინური სატვირთო მანქანების მზარდი მოცულობის გამო, ზღვით აფრიკაში, ახლო აღმოსავლეთსა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში სულ უფრო მეტი მძიმე სატვირთო მანქანა იგზავნება. ცოტა ხნის წინ, Camel Truck-მა შეაჯამა გავრცელებული პრობლემები, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას სატვირთო მანქანების პორტში ჩასვლის შემდეგ და შესთავაზა შესაბამისი გადაწყვეტილებები, რათა დაეხმაროს მომხმარებლებს თავიანთი მანქანების უფრო სწრაფად ექსპლუატაციაში.

საერთო საკითხები მოიცავს:

• ბატარეის დატენვახანგრძლივი გადაზიდვის გამო ხშირად აკუმულატორი კარგავს ენერგიას, რაც სატვირთოს დაქოქვას ართულებს.

• დაბალი საბურავის წნევატრანსპორტირების დროს სტატიკურმა დატვირთვამ შესაძლოა საბურავების არასაკმარისად გაბერვა ან დეფორმაცია გამოიწვიოს.

• სამუხრუჭე სისტემის პრობლემებინესტიანმა გარემომ შეიძლება გამოიწვიოს ჟანგი სამუხრუჭე ხუნდებზე და დასარტყამ ინსულტებზე/დისკებზე, რაც გამოიწვევს მუხრუჭების ბლოკირებას ან დამუხრუჭების დაბალ მუშაობას.

• კორპუსის ჟანგის/საფარის დაზიანებისტრანსპორტირების დროს მარილის ნისლის ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს მცირე ჟანგი ან საღებავის დაზიანება.

• ზეთის ან სითხის გაჟონვატრანსპორტირების დროს ვიბრაციამ და ტემპერატურის ცვლილებებმა შეიძლება გამოიწვიოს საკეტების ან შლანგების ფხვიერი მდგომარეობა.

• ჰაერი საწვავის სისტემაშიხანგრძლივმა პარკირებამ შესაძლოა საწვავის სისტემაში ჰაერის მოხვედრა გამოიწვიოს, რაც დაქოქვის სირთულეებს გამოიწვევს.

• არასაკმარისი ჰაერის წნევა ავზშიბევრი მძიმე სატვირთო მანქანა იყენებს ჰაერით დაქოქვის ან ჰაერით დამხმარე სისტემებს. თუ საზღვაო ტრანსპორტირების დროს ჰაერის ავზი წნევას დაკარგავს, სატვირთო მანქანას შეიძლება შეექმნას დაქოქვის პრობლემები ან ჩამოსვლის შემდეგ დამუხრუჭების რეაგირების შეფერხება.

რეკომენდებული გადაწყვეტილებები:
„Camel Truck“-ის საინჟინრო გუნდი მომხმარებლებს ურჩევს, რომ ადგილზე მისვლის შემდეგ შეამოწმონ აკუმულატორი, საბურავების წნევა, მუხრუჭები, ზეთი, ელექტრო სისტემა, საწვავის მილები და ჰაერის ავზის წნევა.
თუ ჰაერის ავზის წნევა დაბალია, მომხმარებლებს შეუძლიათ გამოიყენონ გარე ჰაერის ტუმბო ან საგანგებო ჰაერის ბალონი წნევის აღსადგენად და ავტომობილის შეუფერხებლად დასაქოქად.

ამასობაში, „კამელ ტრაკი“ გადაზიდვამდე პრევენციულ ზომებსაც იღებს, მათ შორის აკუმულატორის გათიშვას, ჟანგის საწინააღმდეგო საფარის წასმას, საბურავების გაბერვას და საწვავისა და ჰაერის სისტემების შემოწმებას, რათა მინიმუმამდე იქნას დაყვანილი გადაზიდვის დროს რისკები.

„Camel Truck“-ის წარმომადგენელმა განაცხადა:

„ჩვენ მხოლოდ სატვირთო მანქანებს არ ვყიდით; ჩვენ ვზრუნავთ იმაზე, თუ როგორ მუშაობენ ისინი ჩვენი მომხმარებლების ხელში. ამ გამოცდილებისა და გადაწყვეტილებების გაზიარებით, ჩვენ ვუზრუნველყოფთ, რომ ჩვენს მომხმარებლებს შეეძლოთ თავიანთი სატვირთო მანქანების გამოყენება თავდაჯერებულად, ჩამოსვლისთანავე.“

ეს სახელმძღვანელო უკვე გაზიარებულია მომხმარებლებთან აფრიკაში, ახლო აღმოსავლეთსა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში. Camel Truck გააგრძელებს ტექნიკური მხარდაჭერისა და გაყიდვის შემდგომი მომსახურების მიწოდებას, რათა უზრუნველყოს სატვირთო მანქანების საიმედო მუშაობა მთელ მსოფლიოში.